PVD-OOB-15P PVD-00B-15P Комплект ремонтных уплотнений гидравлического насоса Nachi
видео
Подробное описание
PVD-OOB-15P PVD-00B-15P Комплект ремонтных уплотнений гидравлического насоса Nachi
Фотографии продукта
Анализ нескольких причин выхода из строя поршневого насоса
Поршневой насос в основном состоит из двух частей: силовой части и гидравлической части, а также состоит из шкива, обратного клапана, предохранительного клапана, стабилизатора напряжения и системы смазки.Это своего рода поршневой насос, который относится к объемным насосам.Его плунжер приводится в движение эксцентриковым вращением вала насоса и совершает возвратно-поступательное движение.Все его всасывающие и нагнетательные клапаны являются односторонними.При вытягивании плунжера давление в рабочей камере снижается и выпускной клапан закрывается.Когда оно ниже входного давления, впускной клапан открывается и жидкость поступает;при нажатии плунжера внутрь давление в рабочей камере повышается и впускной клапан закрывается.Выпускной клапан открывается и жидкость сливается.К сведению, есть несколько причин, которые могут привести к выходу из строя плунжерного насоса:
1. Недостаточный выходной поток или полное отсутствие масла.
Большое сопротивление всасыванию или всасыванию воздуха;плохая сила вала;повреждена возвратная пружина или возвратная пластина;грязь между тарелкой клапанов и блоком цилиндров;поврежден плунжер или плунжерное отверстие;неправильное положение регулируемого механизма;слишком высокая температура масла;сборка не очень.
2. Давление не повышено или его нет вообще
Причиной может быть недостаточный поток;регулируемый механизм плохо отрегулирован;другие причины.
3. Насос шумит и давление сильно колеблется.
Вдыхание воздуха;негибкое движение переменного поршня;слишком маленький угол треугольного паза;низкая жесткость регулируемого механизма;неплотное прилегание между скользящим башмаком и шаровой головкой;большая течь регулируемого механизма.
4. Насос нагревается и температура масла поднимается слишком высоко.
Плунжер и отверстие плунжера, пластина клапана и поверхность соединения цилиндра изношены, утечка большая;подвижная пара в насосе сильно изношена и шершавая, механический КПД низкий;эксцентриситет насоса мал или рабочее давление низкое;Трансмиссия жестковата.
5. Утечка масляного трубопровода имеет серьезную утечку масла (внутреннюю и внешнюю утечку).
Износ блока цилиндров и клапанной пластины, плунжера и плунжерного отверстия и т. д.;переменный износ поршня, приводящий к утечкам;повреждение суставного уплотнения;течь сальника.
6 Насос не может вращаться
Плунжер застрял;тапочка падает;головка шара сломана;возвратный диск сломан;блок цилиндров и тарелка клапанов спечены;
7 Неисправность регулируемого механизма
Дуговая поверхность втулки подшипника с регулируемой головкой серьезно изношена;управляющий масляный канал заблокирован;регулируемый поршень застрял;повреждена пружина управляющего золотника;регулируемый механизм дает течь.
8. Поверхность контакта тарелки клапана и корпуса цилиндра изношена или прогорела.
Масло грязное;при запуске нет масла в насосе;твердость тарелки клапана недостаточна;материал блока цилиндров некачественный;тарелка клапана деформируется при высокой температуре и высоком давлении;плохая соосность опорного отверстия в корпусе насоса и трансмиссионного вала;Соответствующий зазор между блоком цилиндров и подшипником слишком велик. Большой;зазор между шлицами трансмиссионного вала слишком мал;распределительная поверхность блока цилиндров не перпендикулярна центру вращения;вал коробки передач погнут;Зона перехода высокого и низкого давления распределительной пластины серьезно забита маслом.
9. Контактная поверхность скользящего башмака и автомата перекоса изношена или прогорела.
Нефтяное загрязнение;демпфирующее отверстие плунжера или башмака заблокировано;недостаточная твердость или точность обработки автомата перекоса;толщина плеча обуви непостоянная;точность выдерживания статического давления поверхности обуви недостаточна;плоскость шара плунжера слишком мала.
YNF Machinery предлагает не только комплекты уплотнений гидравлических насосов, но игидравлические детали.