Стальной диск сцепления для поворотного двигателя SH350-3 Фрикционный диск MFC200
видео
Стальной диск сцепления для поворотного двигателя SH350-3 Фрикционный диск MFC200
Краткое введение
Код заказа: YNF12240
Модель экскаватора: Ш350-3
Модель поворотного двигателя: MFC200
Материал: сталь
Название продукта: стальная фрикционная фрикционная муфта
Вот фотографии товара
О производителе фрикционных дисков YNF
YNF имеет полные методы тестирования и производственное оборудование, надежную систему обеспечения качества и сильные возможности для исследований и разработок.Это частная компания с ограниченной ответственностью, специализирующаяся на производстве и переработке различных безасбестовых фрикционных блоков, фрикционных дисков на основе меди, фрикционных дисков на бумажной основе, двойных стальных дисков и полуметаллических фрикционных изделий.
Продукция, производимая YNF, широко используется в сцеплениях, тормозах, коробках передач, коробках передач и т. д.
Анализ выхода из строя материала фрикционной пластины и способы его ремонта
Материалы фрикционных накладок широко используются в машиностроении и автомобильной промышленности, и материалы фрикционных накладок неизбежно будут иметь дефекты в процессе применения.Итак, как устранить неисправности фрикционных накладок?
Задняя панель оторвется.Для возникновения этого явления в основном существуют две ситуации: во-первых, задняя пластина и фрикционный материал имеют трещины;во-вторых, в самом фрикционном материале есть трещины.Эти две причины вызывают падение задней панели.Поэтому, чтобы решить эту проблему, не используйте слишком высокую температуру для связанных операций и не устанавливайте неправильным образом, чтобы эффективно избежать явления, когда задняя пластина материала фрикционной накладки отваливается.
Феномен вялого торможения также является частой проблемой.Если торможение медленное, нужно проверить пружину на наличие неисправности;Неправильный зазор между тормозными колодками и тормозным диском также повлияет, поэтому расстояние зазора необходимо отрегулировать соответствующим образом.
Недавно установленные тормозные колодки также будут иметь явление мягкого торможения.Основные причины такого явления: тормозные колодки не штатные, что требует замены тормозных колодок;на поверхности тормозного диска есть грязь, которая не была вовремя очищена, что также является причиной, поэтому работа по очистке должна быть продолжена.
Материал фрикционной пластины может играть очень хорошую роль в торможении и движении.Если есть неисправность, она должна быть своевременно проанализирована.
YNF специализируется на производстве и продаже импортных отечественных штампованных фрикционных дисков, штампованных фрикционных дисков, фрикционных дисков мокрого сцепления, фрикционных блоков, секторных дисков и пластин специальной формы различных марок для обработки по чертежам и образцам.
Фрикционные диски на медной основе, фрикционные диски на бумажной основе, сдвоенные диски (прокладки), фрикционные блоки различных спецификаций, веерные фрикционные диски
