Соленоид отключения подачи топлива 12 В для Kubota V2003 1A021-60013 1A021-60015 1A021-60016

Внутри электромагнитного клапана экскаватора есть закрытая камера, и в разных положениях есть отверстия, каждое из которых ведет к разным маслопроводам.В середине камеры находится корпус клапана.По обеим сторонам корпуса клапана расположены два электромагнита.Какая бы сторона катушки электромагнита ни находилась под напряжением, корпус клапана будет притягиваться к какой стороне, тем самым блокируя или открывая различные отверстия для слива масла.Впускное отверстие для масла обычно открыто, и жидкая среда поступает в разные трубы.Затем движение поршня масляного цилиндра подталкивается средним давлением, тем самым дополнительно приводя в движение шток поршневого клапана, приводя в движение механическое подвижное устройство и создавая серию механических движений.

В электромагнитном клапане есть закрытая полость со сквозными отверстиями в разных положениях, каждое отверстие соединено с отдельной масляной трубкой, середина полости - поршень, а две стороны - два электромагнита.Какая сторона магнитной катушки находится под напряжением, будет притягиваться к корпусу клапана. В то же время, управляя движением корпуса клапана, чтобы открывать или закрывать различные отверстия для выпуска масла, а отверстие для впуска масла обычно открыто, гидравлическое масло будет введите различные трубы для отвода масла, а затем поршень масляного цилиндра толкается давлением масла, и поршень снова приводит в движение шток поршня, а шток поршня приводит в движение механическое устройство.Таким образом, механическое движение управляется путем включения и выключения тока электромагнита.

Многоходовой клапан/распределительный клапан экскаватора в основном состоит из следующих блоков клапанов: электромагнитный реверсивный клапан, предохранительный клапан, односторонний клапан, дроссельный клапан.Функция каждого блока клапанов в многоходовом клапане/распределительном клапане экскаватора: 1. Реверсивный клапан: контролируйте подачу масла в цилиндры стрелы и предплечья, шагающий двигатель поворотного двигателя и рабочий цилиндр бульдозера.2. Предохранительный клапан: есть основной предохранительный клапан и корневой предохранительный клапан.Главный предохранительный клапан регулирует давление в системе, а корневой предохранительный клапан связан с методом управления системой, положительным и отрицательным управлением.3. Односторонний клапан: управляйте потоком гидравлического масла в одном направлении.4. Дроссельный клапан: контролируйте поток гидравлического масла.